| Rufzeichen |
DIXX |
| Baujahr: |
1931 |
| Bauwerft: |
N.P. Jensen Werft in
Esbjerg, Dänemark |
| Baumaterial: |
6cm Eichenplanken
auf Eichenspanten für die Eisfahrt zusätzlich gedoppelte Spanten mit
Innenbeplankung, Eishaut aus bis zu 6mm Aluminium, Steven und Kiel mit
bis zu 3cm Stahl verstärkt |
| Deck: |
Oregon Pine |
| Mast und Stenge: |
22 m Gesamthöhe,
Douglas |
| Länge ü. A.: |
24 m |
| Rumpflänge: |
17,95 m |
| Breite: |
4,80 m |
| Tiefe: |
2,50 m |
| Segelfläche: |
220 m2 |
| Segel: |
1 Großsegel mit drei
Reffreihen
Vorsegel: Sturmfock, Fock Nr. 1, Fock Nr. 2
Klüver, Ballonklüver, Flieger,
Topsegel, Trysegel |
Segelmaterial:
|
Dacron |
| Maschine: |
Callesen Diesel Typ
425 CO, 3
Zylinder 4 Takt, 180 PS bei 500 U/min auf zweiflügligen
Verstellerpropeller |
| Hilfsdiesel: |
12 kW Dieselgenerator
230/380 V,
Fischer Panda |
| Tankkapazität: |
4500 L Diesel verteilt auf 5 Tanks zzgl.
Tagestank
Frischwasser: 450 L verteilt auf zwei Tanks
1 Wassermacher Katadyn Modell MROD-160 E 25 Liter / Std. |
| Navigation: |
Radar Furuno FR 8062
GPS GP-150
GPS Satelliten Kompass SC-50
Echolot FCV-667
AIS Interface IF-1500 AIS
Navtex Fastnet Radio
Wetterfax Furuno F-408 |
| Kommunikation: |
komplett Thrane & Thrane:
Inmarsat C TT-3606 Message Terminal
Alarm Panel Sailor AP 5042
Drucker Sailor SC 4000
FBB Fleet Broadband Sailor 500/250
Iridium Sailor SC 4000
SSB/HF Sailor System 500MF/HF 150 W
VHF (zwei Geräte) Sailor RT 5022
VHF GmdSS Handhold Sailor SP 3520 |
| Sicherheit: |
eine Rettungsinsel 12 Personen DSB LR 86 -
Solas86
14 Rettungswesten Secumar Survival 150 mit Sprayhood
EPIRB Sailor SE 406 II
SART II Transponder Sailor |