Dreimal musste er aufgeben - aber diesmal soll alles klappen. Der deutsche Abenteurer Arved Fuchs hat sich umfassend auf diese unter anderem von NATIONAL GEOGRAPHIC DEUTSCHLAND unterstützte Expedition vorbereitet. Von Ende Mai bis Ende Oktober 2002 wird er auf der Route der legendären Nordost-Passage durch das Nordpolarmeer segeln. Mit der "Dagmar Aaen" - einem umgebauten Schiffskutter - und mit Hilfe eines eingespielten Teams tritt Arved Fuchs den extremen Eisverhältnissen entgegen. NATIONAL GEOGRAPHIC wird nach Ende der Expedition im Heft ausführlich über das Abenteuer berichten.   NORDOST-PASSAGE Tagebuch aus dem Eis TAG:   28. Mai 2002 ORT:   Hamburg POSITION:   53° 33' N 10° 00' O WETTER:   19°C, bedeckt WEGSTRECKE:   Hamburg-Bergen 500 Seemeilen Die "Dagmar Aaen" hat die Segel gesetzt. Heute mittag sind wir in Hamburg ausgelaufen und haben Kurs Tromsø in Norwegen genommen. Über ein Jahr der Vorbereitung liegen hinter uns. Allein das Einholen der Genehmigungen aus Moskau, um die Nordost-Passage befahren zu dürfen, hat viele Monate in Anspruch genommen. In einer Werft im dänischen Egernsund wurde die "Dagmar Aaen" für diese Expedition vorbereitet.   Die Crew hat intensiv trainiert, u.a. auch, um für medizinische Notfälle vorbereitet zu sein. Und wir haben uns mit Proviant eingedeckt! Wer weiß, wann wir uns unterwegs wieder versorgen können. Jeder Stauraum wird genutzt. Für die Mannschaftsmitglieder bleibt nur jeweils ein kleiner Schrank. Die Mannschaft ist eingespielt, jeder Handgriff sitzt. Wir fahren elbabwärts, vorbei an Blankenese, Stade, Cuxhaven in die Nordsee. In etwa vier Wochen wollen wir in Tromsø einlaufen.         nächste Seite       TAGEBUCH AUS DEM EIS 28. Mai / Hamburg - Die "Dagmar Aaen" hat die Segel gesetzt... 6. Juni / Bergen - In den Hardanger Fjord und nach Bergen... 11. Juni / Ålesund - Letzte Tests auf der Fahrt nach Bodø... 2. Juli / Tromsø - Vollständig ausgerüstet nach Vardø... 12. Juli / Vardø - Haben bei Tauchgängen Kamtchatkakrabben entdeckt... 18. Juli / Murmansk - Wir wollen so schnell wie möglich wieder aufbrechen... 29. Juli / Barentssee - Auf dem Weg zu den Eisfeldern... 2. August / Karasee - Die ersten schwierigen Eisverhältnisse... 8. August / Dikson - Nur noch wenige Einwohner erinnern sich an uns... 14. August / Kap Tscheljuskin - "Die" Schlüsselstelle der Expedition gemeistert... 20. August / Tiksi - Eindrucksvolle Begegnungen mit Walrossen... 26. August / Dimtri-Laptew-Straße - Crewmitglied verletzt sich bei starkem Sturm... 6. September / Kap Deschnjow - Die Nordostpassage ist bezwungen... 11. September / Providenija - Auf dem Weg zum Winterhafen... 20. September / Dutch Harbor - Ende der Expedition...   nach oben
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