05.11.
Die Wetterbedingungen sind hervorragend, klar und windstill. Das Eis um die "Dagmar Aaen" ist unverändert, allerdings ist eine Rinne frei, wir kommen also problemlos nach Upernavik. Kai holt Bernd und Uwe, die beiden Filmleute von Topas, und die beiden Kollegen von Dirk (René und Iris) vom Flughafen ab. Die Maschine landet um 15:30 Uhr, um 16:30 Uhr (es ist inzwischen dunkel) sind alle "Mann" an Bord der "Dagmar Aaen". Der Container ist auch in Upernavik angekommen, abends essen wir zusammen (Schultheiss) und plaudern ein bisschen.

06.11.
Wir sind jetzt zu Acht an Bord. Dirk, René und Iris wohnen im Vorschiff - wir (der Rest) im Mitschiff. Es ist eng, aber o. k. - Bernd, Uwe und Martin machen sich auf den Weg nach Upernavik. Das Wetter ist noch gut, wir können ein paar Sequenzen drehen, dann fängt es an zu schneien und zu winden. Kai, Rémy und Dirk bekommen um 15:00 Uhr ein Boot von Leif (dem schwedischen Arzt), sie entladen die Container und bringen die ersten Boxen zum Schiff. Es ist ein arbeitsreicher, aber ein guter Tag. Abends haben wir Schneetreiben - wir arbeiten daher alle weiter unter Deck.

07.11.
Wir stehen alle früh auf, ein actionreicher Tag beginnt. Kai will Diesel holen, um die Tanks aufzufüllen. Wir benötigen ca. 1000 Liter Diesel. Außerdem müssen die restlichen Boxen für Dirk geholt werden. In Upernavik erledigen wir (Kai, Rémy und Martin) ein paar Einkäufe, holen Wasser,... das Übliche eben - bloß eben Diesel bekommen wir heute (am Samstag) nicht. Wir verladen Equipment von Dirk und bringen es "der Wissenschaft". Bernd und Uwe drehen.
Wir sind bei Leif und seiner Freundin zum Kaffee eingeladen. Es ist eine gemütliche Atmosphäre, wir plaudern, Leif erzählt uns von seiner Zeit als Arzt hier in Upernavik und seine Freundin bringt uns ein paar Wörter Inuktituk bei. Es ist ein interessanter Nachmittag. Nach dem Kaffee können wir im Krankenhaus duschen. Perfekt! Nach knapp 17 Tagen sind wir wieder "richtig" sauber. Dirk, René und Iris arbeiten den ganzen Tag auf der "Dagmar Aaen". Sie kommen recht gut voran. Abend essen wir zusammen, Rémy hat reichlich Pasta gekocht. Nach dem Essen berichtet Dirk ausführlich von seiner Arbeit - sehr spannend! Es war insgesamt ein schöner und erfolgreicher Tag.

08.11.
Bernd und Uwe erwarten uns schon direkt beim Aufstehen mit der Kamera. Danach drehen wir noch ein paar Sequenzen auf Deck... dann endlich Frühstück. Den ganzen Tag über wird gearbeitet, jeder geht seiner Tätigkeit nach. Wir (die Crew) helfen "der Wissenschaft", indem wir Eis mit den Booten bewegen und Transporte von der "Dagmar Aaen" zum "Float" machen, Schneeschnippen, Zeugs verschrauben, den Generator bedienen und alles weitere an Bord am Laufen halten. Mit Bernd und Uwe drehen wir soviel es eben geht. Manchmal überschneiden sich die Tätigkeiten, aber wir versuchen alle Wünsche irgendwie zu erfüllen.

09.11.
Wir (die Crew) fahren mit Leifs Boot nach Upernavik. Wir wollen Diesel holen. An der Tankstelle besorgen wir uns drei leere Fässer, dann kommt der Tankwagen von Laso und liefert uns den Sprit direkt aufs Boot. Wir bekommen vormittags 650 Liter und mittags noch einmal 400 Liter. Damit füllen wir die Tanks der "Dagmar Aaen" komplett auf - ein Fass behalten wir für Notfälle mit 170 Liter an Deck. Wir erledigen noch ein paar Einkäufe, vor allem füllen wir die Klopapier-Vorräte auf. Wir sind für die Wintermonate gerüstet. "Die Wissenschaft" arbeitet fleißig, sie bleiben im Zeitplan und sind deshalb ziemlich relaxed. Mittags bekommen wir Besuch von einem Jäger aus Upernavik. Er ist sehr freundlich und gesprächig. Es ist lustig mit ihm und er bleibt ca. 2,5 Stunden an Bord. Er empfiehlt uns, die "Dagmar Aaen" neu zu verankern. Es wird wohl genau an unserem Ankerplatz zu Eispressungen kommen (das hören wir nicht zum ersten Mal).
Der Abend ist ruhig...