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      Dagmar Aaen - Überwinterung Blog
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          Besuch Arved Fuchs in Upernavik
 
               

Zum zweiten Mal in diesem Jahr konnte ich die Wintercrew Ende März an Bord der Dagmar Aaen besuchen. Wie anders stellte sich dieser Besuch im Vergleich zu jenem im Januar dar: Die Sonne hoch am Himmel, Sonnenscheindauer länger als in Deutschland, eine unglaubliche Fernsicht und das Gefühl, dass der Frühling Einzug erhalten hat.
Kai und Rémy, die nach wie vor die Stellung an Bord halten, verbringen haben nach den langen Monaten der Dunkelheit und Isolation ihr Leben weitgehend nach draußen verlegt. Tagsüber sind die Niedergänge im Schiff offen um Durchzug zu bekommen, der Schnee an Deck ist weitgehend verschwunden – und es kommen auch wieder Besucher aus dem Dorf. Trotzdem ist es natürlich nach unserem hiesigen Verständnis kalt. Die Temperatur fällt nachts gelegentlich bis auf – 15 °C, tagsüber geht es aber häufig schon an den Gefrierpunkt und diese Entwicklung wird schnell voranschreiten. Vor meinem Besuch war Dr. Dirk Notz vom Max-Planck-Institut für Meteorologie aus Hamburg zusammen mit vier weiteren Wissenschaftlern an Bord, um zwei Wochen lang ihre Meereisstudien zu vervollständigen. Dirk sagte mir, dass das Eis nur 30 cm dick  und der Ozean erstaunlich warm sei. Während des Winters hat sich nur an einigen geschützten Stellen Neueis gebildet. Tatsächlich konnte ich aus dem Flugzeug auf dem Weg nach Upernavik sehen, dass einige Fjorde zwar zugefroren waren, das Eis machte aber einen relativ dünnen Eindruck. Auf dem Rückflug eine Woche später, waren dann auch bereits zahlreichen Fjorde wieder aufgebrochen. Und auch das Eis um die Dagmar Aaen hat seit meinem Besuch um 5 Zentimeter an Stärke abgenommen. Es wird nicht mehr lange Dauern, bis die Dagmar Aaen wieder in freiem Wasser schwimmen wird.
Kai und Rémy freuen sich jetzt darauf im Mai abgelöst zu werden. Es ist wirklich eine lange Zeit die die beiden an Bord verbracht haben. Kai ist bereits seit Beginn der Expedition im Juni vergangenen Jahres an Bord, Rémy wird im Mai durchgehend sieben Monate an Bord sein. So interessant und eindrucksvoll eine solche Überwinterung auch sein mag – irgendwann braucht man einfach einen Kulissenwechsel – oder ganz banal gesagt: einen Urlaub vom Schiff. Trotzdem genießen sie die Tage. Bootsausflüge sind wieder angesagt, lange Wanderungen über die Insel und auch die ersten Überholungsarbeiten am Schiff haben begonnen.

Bis die ersten Crewmitglieder Anfang Mai eintreffen werden, um das Schiff auf die weitere Reise vorzubereiten, werden die beiden die Stellung halten. Dann endet offiziell die Überwinterung. Gleichzeitig wird auch Dirk Notz nochmals vor Ort sein um zusammen mit einem Kollegen die wissenschaftlichen Messeinrichtungen abzubauen und zu verpacken.  Derzeit stellen wir gerade die neue Ausrüstung für das Schiff zusammen: Nahrungsmittel, Ersatzteile, Tauwerk – kurzum alles was wir im kommenden Sommer benötigen werden. Diese Dinge werden schon in kürze nach Upernavik verschifft. Vermutlich werden wir die ersten Junitage von Upernavik absegeln.  

Mit an Bord waren diesmal auch Manfred Hell (Jack Wolfskin) sowie Gaudenz Danuser und Claudia Cleven, die zusammen für den neuen Winterkatalog unseres Hauptsponsors Jack Wolfskin Aufnahmen rund um die Dagmar Aaen machten. Der grönländische Winter zeigte sich dabei von seiner besten Seite, Ausflüge in die Landschaft rund um Upernavik mit Hundeschlitten und zu Fuß wurden von anhaltendem Sonnenschein begleitet.

In der Zwischenzeit sind Bernd Siering und Uwe Agnes von  Topas-Film dabei den Film über die Überwinterung zu schneiden. Sobald er fertig ist, bzw. der Sendetermin feststeht, wird er hier natürlich veröffentlicht. Martin, der ja maßgeblich an dem Filmprojekt als Kameramann mitgewirkt und den größten Teil der Überwinterung mitgemacht hat, genießt derzeit den hiesigen Frühling. Er ist aber immer noch gedanklich häufig an Bord, wie seine Anrufe hier bei uns deutlich machen. Das Erlebnis einer solchen Überwinterung hinterlässt einen nachhaltigen Eindruck bei jedem Teilnehmer.

Über die nächsten Pläne für diesen Sommer sowie über die News von Bord werde ich an dieser Stelle berichten.


         
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