Das fühlt sich schon viel besser an. Im Heck der Dagmar Aaen verbaut die Werft massive Eichenbohlen die filigran von den Bootsbauern eingepasst werden. Die neue 110 Meter lange Ankerkette wird von Katja und Julia markiert und dann in den Kettenkasten gewinscht. Micha sägt neue Mastkeile zurecht damit der Mast richtig fixiert ist. Die alten waren locker geworden. Der Propeller wird poliert und zeitgleich wird der Rumpf geschliffen und gemalt. Der Schmied hat die Hydraulikanlage für die Ruderanlage erneuert, als nächstes werden die Zylinderköpfe von der Hauptmaschine ausgewechselt.
Es wird eine Position nach der anderen abgearbeitet.
